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摘要:
本文采用γ-Reθ湍流转捩模型,数值模拟了两组不同叶型的涡轮叶栅表面的表面换热系数.结果证明:1)数值计算正确地预测了转捩发生位置,保证了表面换热系数模拟的可靠性;2)由于叶片型线的差异,叶片表面流动的转捩位置也不同.控制叶片表面边界层流动状态,推迟流动转捩,能够降低叶片热负荷.在相同进、出口气流条件下,选择不同的叶栅造型参数,可以调整所产生的涡轮叶型,从而增强或弱化叶片表面的换热.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 叶型几何设计弱化叶片外表面换热的作用
来源期刊 工程热物理学报 学科 航空航天
关键词 涡轮叶栅 边界层转捩 表面换热 叶型设计 数值模拟
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1508-1512
页数 5页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 戴韧 168 1163 17.0 27.0
2 高加磊 1 0 0.0 0.0
3 王真容 1 0 0.0 0.0
4 王蛟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶栅
边界层转捩
表面换热
叶型设计
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
总被引数(次)
72115
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