原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
利用短周期风洞,在发动机典型雷诺数和马赫数状态下对MarkII叶型进行了表面换热测量;用基于一维半无限假设的脉冲响应法将测量的表面温度处理为热流密度,并用最小二乘法得到主流绝热壁温和表面换热系数.实验结果与国外文献使用稳态实验方法获得的结果基本一致.对数据处理方法进行了详细的误差分析,并将二维瞬态热分析法与脉冲响应法进行了对比,表明在叶片前缘曲率较大处、尾缘壁厚较薄处和换热系数剧烈变化处,一维半无限大假设条件遭到破坏,脉冲响应法的计算结果存在偏差.
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上游台阶结构对跨声速透平叶栅端壁气膜冷却性能的影响
上游台阶结构
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气膜冷却
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 短周期跨声速风洞叶栅换热实验验证
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 短周期风洞 脉冲响应法 表面换热系数 绝热壁温 瞬态热分析
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201309008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱惠人 西北工业大学动力与能源学院 221 1877 20.0 31.0
2 许都纯 西北工业大学动力与能源学院 77 1171 18.0 29.0
3 李红才 西北工业大学动力与能源学院 8 31 3.0 5.0
4 任战鹏 西北工业大学动力与能源学院 4 16 2.0 4.0
传播情况
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2020(13)
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研究主题发展历程
节点文献
短周期风洞
脉冲响应法
表面换热系数
绝热壁温
瞬态热分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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81310
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