基于行车舒适性的路面破损评价问题探讨

• 作者: 孔祥杰 张金喜 王雪如
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 路面破损 行车舒适性 心电指标 曲线拟合 路面波长
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 道路与交通工程
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 分类号: U411
• 字数: 4683字
• 语种: 中文

摘要

道路路面的科学评价和养护维修决策的科学制定,对于充分发挥道路交通系统功能具有重要的经济和社会意义.通过对具有不同破损率的89条沥青路面进行驾乘试验,测试了路面破损率与驾乘人员心生理指标的关系,探讨了基于舒适性的路面破损率的评价方法,提出了基于舒适性的不同路面破损类型的权重,为路面破损的评价提出了一种新的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张金喜	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	108	956	16.0	26.0
2	孔祥杰	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	6	46	3.0	6.0
4	王雪如	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	1	4	1.0	1.0