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伺服驱动滑块分离装置的研究及优化
伺服驱动滑块分离装置的研究及优化
作者:
王文格
谭仕威
饶兴华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
伺服驱动
分离装置
动力学分析
凸轮优化
摘要:
伺服驱动系统取代传统机械传动是创新机械产品的有效途径.以包装机械中的滑块轮式分离装置为对象,提出了一种用伺服驱动代替机械传动的设计方法.建立了滑块轮式分离系统的三维动力学分析模型,利用虚拟样机技术对滑块轮式分离系统进行动力学分析,计算其驱动扭矩.建立了滑块轮式分离系统的数学模型,根据伺服电机的选型规则对滑块控制凸轮的凸轮曲线进行了优化设计,优化后的滑块轮式分离系统的最大扭矩与平均扭矩有明显的减小,降低了对伺服电机性能的要求.
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内容分析
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文献信息
篇名
伺服驱动滑块分离装置的研究及优化
来源期刊
机械科学与技术
学科
工学
关键词
伺服驱动
分离装置
动力学分析
凸轮优化
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
仪器、仪表科学与技术
研究方向
页码范围
372-377
页数
6页
分类号
TH113
字数
3845字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王文格
湖南大学机械与运载工程学院
30
171
7.0
12.0
2
饶兴华
湖南大学机械与运载工程学院
3
17
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谭仕威
湖南大学机械与运载工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
伺服驱动
分离装置
动力学分析
凸轮优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8728
CN:
61-1114/TH
开本:
大16开
出版地:
西安友谊西路127号
邮发代号:
52-193
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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