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桥式双层无避让立体停车设备的结构设计
桥式双层无避让立体停车设备的结构设计
作者:
吴碧金
施志峰
王化峰
苏永新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥式
无避让
双层立体停车设备
摘要:
为充分利用车库空间,增加停车位,设计了一种新型的双层无避让立体停车设备.该设备机械部分采用“桥式”结构,可依次实现平移、旋转、升降运动.在机械结构设计上以安全、方便、快捷又经济适用为原则.该设备使用时,不影响地面层车辆的进出,具有车位产权独立、空间利用率高、设备简单、运行效率高等特点.
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多连杆
无避让立体停车装置
结构设计
轨道设计
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立体停车设备
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控制模块
驱动模块
服装结构设计教学中的立体思维探析
服装结构设计
立体思维
教学探究
新型可折叠式立体车库结构设计与研究
立体车库
可折叠式
结构设计
仿真
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
桥式双层无避让立体停车设备的结构设计
来源期刊
集美大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
桥式
无避让
双层立体停车设备
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
船舶与机械工程
研究方向
页码范围
133-136
页数
4页
分类号
TH122
字数
2018字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴碧金
集美大学机械与能源工程学院
12
49
5.0
6.0
2
王化峰
集美大学机械与能源工程学院
4
10
2.0
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3
施志峰
1
5
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苏永新
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研究主题发展历程
节点文献
桥式
无避让
双层立体停车设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
主办单位:
集美大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-7405
CN:
35-1186/N
开本:
大16开
出版地:
福建厦门集美银江路185号
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
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