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摘要:
为充分利用车库空间,增加停车位,设计了一种新型的双层无避让立体停车设备.该设备机械部分采用“桥式”结构,可依次实现平移、旋转、升降运动.在机械结构设计上以安全、方便、快捷又经济适用为原则.该设备使用时,不影响地面层车辆的进出,具有车位产权独立、空间利用率高、设备简单、运行效率高等特点.
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文献信息
篇名 桥式双层无避让立体停车设备的结构设计
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 桥式 无避让 双层立体停车设备
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 船舶与机械工程
研究方向 页码范围 133-136
页数 4页 分类号 TH122
字数 2018字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴碧金 集美大学机械与能源工程学院 12 49 5.0 6.0
2 王化峰 集美大学机械与能源工程学院 4 10 2.0 3.0
3 施志峰 1 5 1.0 1.0
4 苏永新 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥式
无避让
双层立体停车设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
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8910
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