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高速公路下开采减少充填量可行性分析
高速公路下开采减少充填量可行性分析
作者:
唐殿喜
秦洪岩
董强强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
充填高度
等效采高
似膏体充填
概率积分法
摘要:
煤矿采用充填法进行开采时,充填高度直接决定着充填速度和充填成本,西马煤矿N-1205和N-1206工作面采用似膏体充填进行开采.对N-1205和N-1206工作面上下边界采用概率积分法的数学模型预计地表沉陷,确定保证地表高速公路安全的情况下确定了各个变形的极限值,分别计算各变形值取极限值时采深与充填高度的关系,得出在采深较大时可以适当减少充填高度,从而达到提高充填速度,降低充填成本的目的.
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河流下条带充填开采可行性分析
条带充填
“三下”开采
充填成本
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内容分析
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文献信息
篇名
高速公路下开采减少充填量可行性分析
来源期刊
煤炭与化工
学科
工学
关键词
充填高度
等效采高
似膏体充填
概率积分法
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
问题探讨
研究方向
页码范围
5-7
页数
3页
分类号
TD823.83
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中文
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似膏体充填
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研究分支
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期刊影响力
煤炭与化工
主办单位:
河北省化学工业研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-5059
CN:
13-1058/TQ
开本:
大16开
出版地:
河北省邢台市团结西大街126号
邮发代号:
18-333
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
6916
总下载数(次)
18
总被引数(次)
21509
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