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基于DOE试验设计方法的某六缸柴油机国V性能开发
基于DOE试验设计方法的某六缸柴油机国V性能开发
作者:
姜淑君
王建东
董辉
原文服务方:
内燃机与动力装置
DOE
排放
经济性
摘要:
本文以某六缸柴油机性能开发为例,介绍了该发动机在选型及最终的性能标定中应用DOE试验设计方法完成该机型的开发.在选型过程中,应用先进的DOE理论,通过利用最少的试验资源确定满足目标要求的最终方案,再应用自动标定软件,采用软件自带的试验设计程序、建模算法及优化程序等进行数据分析及建模优化计算,获得满足排放目标前提下的最佳经济性.结果表明,应用DOE理论,能够运用较少的试验次数确定最佳的组合方案.利用商业的自动标定软件Cameo设计全局工况的DOE点,建立整个发动机的全局的模型,完成该发动机的性能标定.与常规的选型及性能标定对比,高效准确,节省大量的试验资源,获得更好的效果.
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关键词热度
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文献信息
篇名
基于DOE试验设计方法的某六缸柴油机国V性能开发
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
DOE
排放
经济性
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
设计开发
研究方向
页码范围
21-25
页数
5页
分类号
TK422.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王建东
潍柴动力股份有限公司技术中心
2
9
1.0
2.0
2
姜淑君
潍柴动力股份有限公司技术中心
3
22
3.0
3.0
3
董辉
潍柴动力股份有限公司技术中心
1
9
1.0
1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
DOE
排放
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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