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摘要:
机车车轮缺陷类型复杂,自动检测难度大,且手工超声检测效率低、可靠性差,基于该研究现状设计了一种机车车轮超声自动检测系统。针对该系统的机械模块、超声探伤工艺、运动控制与软件模块等几个方面进行研究。采用踏面、内侧面2个探头组共14个探头,实现对车轮缺陷的全面扫查。利用水浸法采集超声信号,通过车轮转动、探头相对固定的方式使系统能够快速、高效地检测车轮缺陷。相比于手工检测,该系统可显著提高车轮的检测效率和可靠性。
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文献信息
篇名 机车车轮超声自动检测系统设计
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 机车车轮 内部缺陷 超声检测 自动检测
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-126
页数 5页 分类号 TG115.28+5
字数 2382字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢静波 8 38 4.0 6.0
2 胡宏伟 长沙理工大学汽车与机械工程学院 37 265 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车车轮
内部缺陷
超声检测
自动检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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