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铁道科学与工程学报2014年第2期出版文献
出版文献量（篇）
4239
总下载数（次）
13
总被引数（次）
26874
铁道科学与工程学报
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本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位：
中南大学
中国铁道学会
期刊荣誉：
湖南省一级期刊
铁道部优秀期刊
ISSN：
1672-7029
CN：
43-1423/U
出版周期：
月刊
邮编：
410075
地址：
出版文献量（篇）
4239
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于塑性分析理论,分别利用规范法和截面转换法计算连续组合箱梁负弯矩区的极限抗弯承载力.规范法中先将钢箱梁截面转化为工字型钢梁截面,然后按照规范中已有的方法进行计算.截面转换法中先将钢箱梁截面...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以既有铁路双线24 m简支梁为例,建立普通铁路简支T梁和高速铁路简支箱梁空间有限元分析模型,分析两者在现行活载模式下的工作性能,将中国货运专线铁路荷载(ZH)组合加至24 m普铁简支T梁和高...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 高速列车经过火车站时,列车与建筑物之间会出现十分复杂的非定常湍流现象.该复杂流场对建筑物产生很大甚至是破坏性影响.采用数值方法模拟这种复杂流场,运用滑移网格技术,结合k-ε二方程湍流模型对跨...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 横风作用下,行驶在桥梁上的列车和桥梁之间存在明显的气流相互干扰,增加列车事故发生的可能性.为研究高速列车与桥梁之间的相互气动影响,基于大型计算流体力学软件Fluent,采用三维、定常、不可压...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以某矮塔斜拉桥为例,通过建立列车与桥梁的车-桥耦合动力分析模型,并根据势能不变值原理及形成结构矩阵的“对号入座”法则,导出车桥系统的空间振动矩阵方程.计算不同曲率半径时国产CRH2型列车以1...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以湖南省张花高速公路酉水大桥(80+ 145 +80)m斜交高墩大跨度悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,运用有限元方法分析斜交高墩大跨度连续箱梁桥在最高墩施工阶段、最大悬臂施工阶段以...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 结合温湿度效应模型,修正氯离子扩散系数的表达式,利用二维扩散控制方程,建立二维渗透条件下氯盐侵蚀的RC梁桥腐蚀开始发生模型.考虑混凝土表面氯离子浓度、混凝土的扩散系数、保护层厚度以及混凝土抗...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于上部结构-基础-地基共同作用的概念,采用现行规范对某三层框架结构的基础进行设计,运用ABAQUS有限元软件建立起由该框架结构、基础和地基构成一体的三维实体有限元模型.基础和地基土的相互作...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对合肥地区某非饱和土铁路地基,通过室内试验得到净竖向应力为屈服应力时,不同基质吸力的含水量,基于Matlab对试验数据进行模型拟合,得到基于Van-Genuchten模型的土水特征关系,将...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对已有平动-转动组合破坏机构存在的问题,依照相关联流动法则和内外能耗守恒原理,结合强度折减技术,改进已有破坏机构,同时提出一种便于工程应用的直线滑动破坏机构,推导上述2种破坏机构极限上限分...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以软硬质岩体互层陡崖上的危岩体为研究对象,考虑软质岩体的支撑作用,将软质岩体视为弹性地基和硬质岩体视为地基梁,并据此构建硬质岩体内力计算的力学模型,进而建立硬质岩体内力的计算方法;基于断裂力...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 采用WDW系列电子万能试验机对水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)试件进行单轴压缩试验,研究应变速率以及预加初始静态荷载对CA砂浆动态抗压强度和变形特性的影响.试验结果表明:随着应变速率的增大,CA...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 采用大型动三轴仪对高速铁路路基粗粒土填料进行实验研究,分析应力水平、固结围压、振动频率以及振动次数对动弹性模量和阻尼比的影响.结果表明:粗粒土填料的动应力与动应变的关系可采用双曲线本构模型描...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于目前沥青路面结构设计和应用发展的需要,采用1/4车辆简谐振动模型,运用三维动力有限元的基本方法,结合有限元分析软件ANSYS分析车辆移动荷载作用下的沥青路面时程响应,得到动态响应的规律和...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对2种路基填料,应用一元线性回归方法研究动态连续同步压实指标CMV与传统路基压实检测指标Evd的相关性,采用点对平均值及平均值对平均值2种拟合方式,与现有连续压实检测规范中相关性校检采取的...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于随机介质理论,以城市某超大直径断面顶管工程为背景,以“试验段”某断面监测数据为基础进行位移反分析,得到隧道断面收敛值△A和隧道开挖所处的地层条件tanβ;对比分析3种隧道位移收敛模式(均...
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17. 浅埋盾构隧道管片设计荷载的确定刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于盾构隧道管片荷载设计关系到管片的配筋及安全.各施工或设计单位根据自己的经验以及较为熟悉的国外方法进行设计计算,缺乏一定的系统性和可比性.采用简化计算方法,并与数值模拟分析方法进行对比.力...
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18. 隧道洞口边仰坡稳定性分析及防护刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于如何处理隧道整体结构和洞口边坡的稳定性,传统的极限平衡计算方法在计算时并未考虑隧道的位置、埋深、地层岩性以及洞口段施工方法等因素的影响,其得出的计算结果也相对较为粗略,采用极限分析上限法...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 随着铁路快捷货物运输的不断发展,快运产品结构也在不断地调整.伴随着铁路货运改革的契机,如何才能更好地发展铁路快捷货物运输,已有的快运产品的产品结构是否合理,在这方面没有深入研究.本文提出铁路...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 悬挂参数是影响铁道车辆运行平稳性的主要因素,通过灵敏度分析对揭示悬挂系统设计参数对运行平稳性的影响规律具有重要作用.以车辆随机振动频域分析方法为依据论,建立车体加速度幅值和Sperling指...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于矿山采用传统运人设备,运输效率低的缺点,设计一种轨距为600 mm的载人轨道车,转向架采用U型构架,车辆采用二系悬挂,摇枕能够绕回旋中心转动使车辆能够通过小半径曲线.车体采用低地板设计,...
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22. 钢轨打磨车打磨力波动抑制方法研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于钢轨打磨车恒压加载系统的原理,对打磨力波动的原因进行分析;针对恒压加载系统打磨力波动的问题,提出采用反馈控制实现减小打磨力波动的方案;对三通比例减压阀控缸系统进行数学建模和特性分析;完成...
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23. 武广高铁定位器坡度算法研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 从理论上弄清DB公司关于定位器坡度的设计理念和算法,对于弓网系统优化设计和接触网的日常维护都十分重要.基于弓网系统的动力学特性,利用静力学平衡方程推算DB公司接触网设计软件中关于定位器坡度的...
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24. 新建海南东环铁路精密测量控制网刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为保证新建海南东环铁路线下工程、轨道工程、接触网工程施工及运营管理等各阶段测量精度要求,建立沿线的CPⅠ,CPⅡ和CPⅢ精密测量控制网.介绍新建海南东环铁路精密工程测量控制网的创建技术依据、...
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25. 投稿须知刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要：
铁道科学与工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道科学与工程学报 | 主编 | 余志武 |
| 曾用名 | 长沙铁道学院学报 | ||
| 主办单位 | 中南大学 中国铁道学会 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-7029 | CN | 43-1423/U |
| 邮编 | 410075 | 电子邮箱 | jrse@mail.csu.cn |
| 电话 | 0731-82655133；82656174 | 网址 | www.csru.edu.cn |
| 地址 | 长沙市韶山南路22号 |
铁道科学与工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 湖南省一级期刊 |
| 2. | 铁道部优秀期刊 |
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