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摘要:
优选三种沥青,两种抗车辙级配,通过大量室内试验,铺筑试验路和试验路跟踪观测,研究了抗车辙柔性基层沥青混合料的力学性能.结果表明:与半刚性基层相比,抗车辙柔性基层混合料劈裂模量很低,具有良好的抗变形能力,抗压和劈裂强度大,抗压回弹模量不比半刚性基层材料低,在保证其下卧层有足够强度和刚度的条件下,能够用于重载交通沥青路面.
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文献信息
篇名 抗车辙柔性基层沥青混合料的力学性能
来源期刊 材料科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 抗车辙 柔性基层 力学性能 沥青混合料
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 755-759,764
页数 分类号 U416.217|U414
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何兆益 200 2008 22.0 33.0
2 张贤才 26 42 4.0 5.0
3 李丽民 52 87 5.0 7.0
4 徐振华 16 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗车辙
柔性基层
力学性能
沥青混合料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料科学与工程学报
双月刊
1673-2812
33-1307/T
大16开
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
1983
chi
出版文献量(篇)
4378
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9
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42484
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