运载火箭全箭动特性三维建模技术

• 作者: 吴艳红 张忠 李双 李海波 王建民 韩丽
• 来源期刊: 中国科学（技术科学）
• 关键词: 运载火箭 结构动力学 有限元 建模
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 50-61
• 页数: 12页
• 语种: 中文
• DOI: 10.1360/092013-678

摘要

目前国内运载火箭动力学特性建模以梁模型为主,但梁模型是对运载火箭三维结构的一种简化,存在若干弊端.采用三维建模方法可以克服这些弊端,总结了作者近几年开展的运载火箭三维建模的研究工作,提出了运载火箭三维建模方法,包括硬壳与半硬壳结构建模方法、夹芯结构建模方法、发动机架及发动机建模方法、燃料液体建模方法、非结构质量建模方法以及连接建模方法.尤其针对液体建模,提出了燃料液体杆单元建模方法,使液体建模工作大为简化.通过工程实例应用以及和试验的对比,证明了建模方法的适用性.同时也提出了运载火箭建模当中的不确定因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建民		34	258	9.0	15.0
2	韩丽		17	102	6.0	9.0
3	李海波		72	487	11.0	19.0
4	吴艳红		7	34	3.0	5.0
5	李双		6	52	3.0	6.0
6	张忠		39	76	5.0	7.0