甲烷掺氢稀释燃烧的燃烧及排放特性试验

• 作者: 宋鹏 曾文 王彦滑 陈雷 马洪安
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 稀释燃烧 氢气 甲烷 NOx排放
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 航空宇航工程
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: TK43
• 字数: 2958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2014.04.003

摘要

在一台转速固定的火花点火发动机上进行了CO2稀释对H2-CH4混合燃料燃烧及排放性能影响的试验研究.结果表明,在一定F.D.R.和H.S.R.范围内,稀释燃烧对BMEP和热效率影响不大,NOx排放量则明显下降.在较高F.D.R.条件下BMEP、热效率、THC以及CO排放均有所恶化,但在一定的F.D.R.条件下仍能够建立起较大的以热效率和NOx排放为依据的甲烷掺氢稀释燃烧理想燃料条件范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋鹏	大连民族学院机电信息工程学院	36	100	6.0	8.0
2	陈雷	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	23	549	6.0	23.0
4	马洪安	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	41	205	9.0	11.0
5	曾文	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	84	334	9.0	14.0
8	王彦滑	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	2	3	1.0	1.0