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摘要:
为了分析作用在钢板桩围堰上的土压力大小,以新建阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础钢板桩围堰施工实践为例,通过建立钢板桩、内支撑和土体相互作用的三维整体有限元模型,分析了钢板桩围堰施工过程中土体的应力状态、土压力大小及其发展变化规律。研究结果表明:钢板桩围堰施工过程中,周围土体没有达到极限平衡状态;作用在钢板桩围堰外侧的土压力介于主动土压力和静止土压力之间,并靠近静止土压力;而作用在钢板桩围堰内侧的土压力介于静止土压力和被动土压力之间,并靠近静止土压力;考虑到钢板桩围堰工作状态的土压力难以准确确定,建议设计计算时钢板桩围堰内外土压力均采用静止土压力,计算结果偏于安全。
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文献信息
篇名 钢板桩围堰设计的土压力计算方法探讨
来源期刊 岩土工程学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢板桩围堰 土压力 数值模拟 深水基础
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 深基坑设计理论及方法
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 TU43|U443.162|U445.556
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE2014S2007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊保林 石家庄铁道大学土木工程学院 31 193 7.0 13.0
5 汤劲松 石家庄铁道大学土木工程学院 24 438 9.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢板桩围堰
土压力
数值模拟
深水基础
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
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