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摘要:
大西客专干庆隧道在1#斜井和2#斜井之间工区的施工过程中多次发生流砂、涌砂及涌泥现象,严重威胁隧道施工安全.通过现场抽水试验确定出等效地层的水力参数,并通过单井降水效应的数值分析,验证数值方法的适应性.采用数值方法对比分析了三种降水井布置方案的降水效果,确定了合理的降水方案,并分析了降水施工对地下水环境的影响.采用超前支护、分部开挖与及时支护,顺利完成了该段隧道施工.
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文献信息
篇名 富水地层隧道施工深井降水技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 富水地层 隧道 深井降水 渗流
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U455.49
字数 2940字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2014.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张茵涛 6 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
富水地层
隧道
深井降水
渗流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导