南京市机动车污染物减排因素分析

• 作者: 周海茵 李军
• 来源期刊: 环境监控与预警
• 学科: 地球科学
• 关键词: 机动车 减排 方差分析 南京市
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 解析评价
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 分类号: X831
• 字数: 2527字
• 语种: 中文

摘要

以南京市机动车排污监控系统的实时检测数据为基础，简述了南京市机动车减排效果，在“十二五”期间南京市机动车保有量增长71．8％的背景下，实现了污染物排放量削减18．8％，单车平均排放 CO、HC、NOx 较3年前分别下降了33％，31％和36％；排放标准和使用年限二因素方差分析表明，其对 NOx、CO和 HC 排放值的影响由大到小排序均为：油品质量＞排放标准＞使用年限。提出，进一步提升油品质量至关重要。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周海茵		8	49	5.0	6.0
2	李军		2	9	2.0	2.0