端锚粘结式锚杆受力特性试验研究

• 作者: 宋洋 张向东 李庆文 祝百茹
• 来源期刊: 长江科学院院报
• 学科: 工学
• 关键词: 端锚粘结式锚杆 加载模式 极限锚固力 室内试验
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 73-77,82
• 页数: 6页
• 分类号: TD353
• 字数: 3987字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5485.2014.06.015

摘要

为研究端锚粘结式锚杆锚固段力学特性,以水泥水玻璃砂浆端锚锚杆体为研究对象,采取小应变高频动荷载等效成大应变低频荷载的加载模式,进行反复拉拔试验,得出在不同的外载荷作用下,端锚锚杆在锚固段各位置处拉应力与剪切应力变化趋势.结果表明:采用小应变高频变动荷载加载模式的正确性和可靠性,可满足端锚模型试验要求;在加载频率为430.882 Hz情况下,端锚自由变形段应力应变的数值最大,在锚固段远端产生波谷值,最小值可以接近0,沿锚杆体轴向产生的应力分布近似为正弦函数的λ/2波长之间的波形图;通过试验结果处理分析可求解出沿锚杆体的剪切应力分布、位移情况曲线和T-u曲线,在端锚锚固变形段的剪应力取得较大值,同时伴随着循环加卸载增量百分比和次数的增加,剪切应力峰值发生传递性,逐渐缓慢向锚固段底端的方向移动,最终导致锚固段的锚固特性失去工作效能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张向东	辽宁工程技术大学土木与交通学院	325	2379	20.0	36.0
2	宋洋	辽宁工程技术大学土木与交通学院	33	124	6.0	10.0
3	祝百茹	辽宁工程技术大学土木与交通学院	19	85	5.0	8.0
4	李庆文	辽宁工程技术大学土木与交通学院	24	188	8.0	13.0