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铆钉载荷变形曲线有限元数值分析
铆钉载荷变形曲线有限元数值分析
作者:
吴存利
张国凡
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铆钉
载荷变形
有限元建模
非线性分析
摘要:
铆钉的柔度是飞机结构强度分析中重要的量,工程中常用载荷变形曲线(简称p-δ曲线)来度量.详细地研究了铆钉p-δ曲线有限元非线性数值分析方法,提出了计算p-δ曲线力学模型和三维有限元建模分析方法,模型考虑了铆钉与钉孔的接触及摩擦.利用有限元模型,研究了不同摩擦系数以及板厚对曲线的影响.为了确认模型的可靠性和分析结果正确性,同试验数据进行比较,结果显示计算结果与试验结果一致性良好,说明分析模型合理可靠.提出的力学模型和有限元模型化方法可以用于对其它型号铆钉p-δ曲线数值分析.
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文献信息
篇名
铆钉载荷变形曲线有限元数值分析
来源期刊
机械科学与技术
学科
航空航天
关键词
铆钉
载荷变形
有限元建模
非线性分析
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
航空、宇航工程
研究方向
页码范围
1272-1276
页数
5页
分类号
V214.1
字数
4726字
语种
中文
DOI
10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0833
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张国凡
9
31
3.0
5.0
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吴存利
37
119
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传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铆钉
载荷变形
有限元建模
非线性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8728
CN:
61-1114/TH
开本:
大16开
出版地:
西安友谊西路127号
邮发代号:
52-193
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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