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基于改进的HFACS机坪保障车辆不安全事件的灰色关联分析
基于改进的HFACS机坪保障车辆不安全事件的灰色关联分析
作者:
杜珺
王飞
郑鸿补
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
改进的HFACS
机坪保障车辆
不安全事件
灰色关联分析
关联度
摘要:
为了减少机坪保障车辆的不安全事件,本文在分析某机场近7年机坪保障车辆的不安全事件的基础上,对影响保障车辆不安全事件的人为因素进行了系统研究,并运用HFACS理论,构建了一种改进的适合分析机坪保障车辆不安全事件的HFACS差错模型成因分类框架;同时,鉴于保障车辆不安全事件统计数据较少、原因划分模糊等特点,选择灰色关联分析法,以驾驶差错为例,对驾驶差错与差错成因之间的关系进行了分析,计算了机坪保障车辆不安全事件成因的关联度,确定了机坪保障车辆事故各成因的重要程度,并得出影响驾驶差错的主要成因排序为:问题未纠正彻底、监督违规、培训不足、排班不合理、机坪噪音大、车辆服务的顺序发生变化等;最后提出了有针对性的控制措施,对加强机场的安全管理工作具有重要的意义.
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文献信息
篇名
基于改进的HFACS机坪保障车辆不安全事件的灰色关联分析
来源期刊
安全与环境工程
学科
工学
关键词
改进的HFACS
机坪保障车辆
不安全事件
灰色关联分析
关联度
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
安全工程
研究方向
页码范围
143-146
页数
4页
分类号
X949|V353
字数
3715字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜珺
中国民航大学安全科学与工程学院
13
87
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8.0
2
王飞
中国民航大学安全科学与工程学院
32
234
8.0
14.0
3
郑鸿补
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6
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2018(5)
引证文献(0)
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2019(5)
引证文献(1)
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2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
改进的HFACS
机坪保障车辆
不安全事件
灰色关联分析
关联度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
主办单位:
中国地质大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-1556
CN:
42-1638/X
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
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