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摘要:
重型商用车辆燃料消耗量法规检验中没有具体的换档规定,但采用不同的换档策略,检测结果有一定的差别。本文通过建立数学模型模拟燃料消耗量检验过程,在满足法规要求的前提下,采用两种极端换档策略得到的检验结果差异较大;在此基础上提出较为合理的换档策略,以提高检测结果的一致性。
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文献信息
篇名 换档策略对重型商用车燃料消耗量检验的影响研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 重型商用车 燃料消耗量 换档策略
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 试验 检测 标准 法规
研究方向 页码范围 57-59,62
页数 4页 分类号 U464|U467
字数 3163字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘亚飞 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 9 13 2.0 3.0
2 禚爰红 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 8 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
重型商用车
燃料消耗量
换档策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
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