越南河内-海防高速公路路基沉降预测模型研究

• 作者: 余湘娟 陈晖东 高磊
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 越南 路基沉降 沉降预测 模型比较
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: U416.03|TU447
• 字数: 3387字
• 语种: 中文

摘要

越南河内-海防高速公路是越南在建的第一条高速公路，为中越两国政府签订的“两廊一圈”宏伟规划的实施工程之一，它的建设将使越南的公路交通运输更加顺畅和快捷，对于促进越南的经济发展、改善投资环境具有重要意义。为了保证越南河内-海防高速公路保时保量完工，必须开展河内-海防高速公路路基沉降规律研究，用于指导河内-海防高速公路的施工和控制工后沉降，确保路基的安全和稳定。选择河内-海防高速公路某标段典型路基段面沉降观测数据进行分析，并采用双曲线模型、指数模型、Logistic 模型和 Weibull模型对路基沉降进行了预测，分析各模型对该工程软土地基沉降预测的适用性，提出 Weibull模型的结果更符合实际工程实际。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余湘娟	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	81	1123	19.0	31.0
5	高磊	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	41	232	9.0	13.0
9	陈晖东	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	2	32	2.0	2.0