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摘要:
在简要分析导航传感器试飞现状的基础上,提出了利用数据融合算法获取导航传感器数据基准的实现方案,在方案中充分考虑了不同导航传感器的性能特性,提出了基于集中Kalman滤波的试飞导航数据初步融合和在Kal-man滤波基础上利用固定区间平滑滤波实现全局信息优化融合的导航传感器基准获取方法,并利用试飞数据对融合算法进行了验证。结果表明:该方法有效利用了不同传感器的特性和事后数据处理的优势,融合输出精度较融合前有明显提高,为导航传感器的试飞评估提供了新的思路和方法。
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文献信息
篇名 一种导航传感器试飞基准获取方法研究
来源期刊 电光与控制 学科 航空航天
关键词 飞行试验 导航传感器基准 量测融合 卡尔曼滤波 固定区间最优平滑滤波
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 95-97,106
页数 4页 分类号 V217+.39
字数 2400字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2014.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯玉宏 7 17 3.0 3.0
2 梁葆华 7 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行试验
导航传感器基准
量测融合
卡尔曼滤波
固定区间最优平滑滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
月刊
1671-637X
41-1227/TN
大16开
河南省洛阳市017信箱16分箱
1970
chi
出版文献量(篇)
4517
总下载数(次)
11
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