三角平衡轮廓轮胎滚动阻力的仿真研究

• 作者: 唐霞 徐海港 焦志伟 薛梓晨 贺建芸
• 来源期刊: 弹性体
• 学科: 工学
• 关键词: 三角平衡轮廓 滚动阻力 子程序 支撑块 聚氨酯
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: TQ336.1|TQ334.1
• 字数: 1970字
• 语种: 中文

摘要

三角平衡轮廓轮胎是一种新型的轮胎结构,以低扁平率的传统轮廓轮胎255/30R22为基础,在其胎肩处和胎侧处增加高强度的支撑块来提高轮胎的性能.支撑块起到支撑胎面的作用,提高了胎侧的刚度.本文以滚动阻力计算公式和材料内耗机理为基础,用ABAQUS软件分别模拟2种轮胎的滚动阻力来验证三角平衡轮廓轮胎是否具有较低的滚动阻力.首先建立三角平衡轮廓轮胎和255/30R22轮胎的三维模型,施加相同载荷,对其进行以60 krn/h滚动工况的力学分析,算出单元积分点的生热率,提取每个单元的体积,最后计算每一种胶料的滚动阻力及轮胎总滚动阻力.通过两者的对比,三角平衡轮廓轮胎的滚动阻力仅18.7N,低于255/30R22轮胎滚动阻力的二分之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦志伟	北京化工大学机电工程学院	106	223	8.0	11.0
2	贺建芸	北京化工大学机电工程学院	58	192	7.0	10.0
3	唐霞	北京化工大学机电工程学院	7	10	2.0	3.0
4	薛梓晨	北京化工大学机电工程学院	11	23	4.0	4.0