母岩性质对粗颗粒材料动力特性影响试验研究

• 作者: 傅华 凌华 韩华强
• 来源期刊: 三峡大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 母岩性质 粗颗粒材料 动力特性 试验研究
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 土木水电论坛
• 页码范围: 56-59,63
• 页数: 5页
• 分类号: TV16
• 字数: 3068字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2014.05.013

摘要

母岩的性质是影响粗颗粒材料动力特性的重要因素.母岩强度越高,对应的动弹性模量值越大,动永久变形量越小;棱角明显的堆石料在动荷载的作用下较浑圆度较好砂砾石料易产生颗粒破碎,使得其动弹性模量值产生一定的降低,而动永久变形量则产生相应的增加;母岩强度和形状的变化对其动力特性的影响随着围压的提高会变得越来越明显,因此对于高土石坝选用母岩强度高、颗粒浑圆度较好的粗颗粒料作为坝体填筑材料是控制坝体在地震荷载作用下变形、提高坝体整体抗震能力的一种简便易行的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅华	南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室	24	363	10.0	19.0
5	凌华	南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室	24	329	10.0	18.0
9	韩华强	南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室	25	343	10.0	18.0