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飞机道面 EMAS 阻滞性能建模分析
飞机道面 EMAS 阻滞性能建模分析
作者:
于鸿彬
曹立志
赵合欢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机道面
EMAS
阻滞性能
静力分析
动力学模型
仿真
摘要:
结合实际情况,对机轮作用下 EMAS 的破坏作用做了静力学分析。在此基础上,对系统作了适当的假设和简化,建立了含有耗散函数的 Lagrange 动力学方程。此外,运用 MATLAB 软件对该动力学模型进行了仿真,得到了飞机在 X、Y 方向上位移和速度随时间变化的曲线,较好地描述了真机在 EMAS 阻滞状态下的实际情况,验证了该系统模型的有效性,为飞机道面 EMAS 的进一步研究提供了有效的理论支持。
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文献信息
篇名
飞机道面 EMAS 阻滞性能建模分析
来源期刊
天津工业大学学报
学科
物理学
关键词
飞机道面
EMAS
阻滞性能
静力分析
动力学模型
仿真
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
【机械设计与制造】
研究方向
页码范围
84-88
页数
5页
分类号
O313|V351.11
字数
3481字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于鸿彬
天津工业大学机械工程学院
21
22
3.0
4.0
2
赵合欢
天津工业大学机械工程学院
1
2
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1.0
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曹立志
天津大学管理与经济学部
3
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2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞机道面
EMAS
阻滞性能
静力分析
动力学模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津工业大学学报
主办单位:
天津工业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-024X
CN:
12-1341/TS
开本:
大16开
出版地:
天津市西青区宾水西道399号
邮发代号:
6-164
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2765
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19577
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