双转子活塞发动机工作过程的数值模拟

• 作者: 徐小军 潘存云 邹腾安 陈虎
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 双转子 活塞 零维模型 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程?控制科学与工程
• 页码范围: 110-115
• 页数: 6页
• 分类号: TK401
• 字数: 3829字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11887/j.cn.201401020

摘要

双转子活塞发动机是一种新型的差速式转子发动机，与传统发动机相比较具有很多优点，如不需要复杂的阀门装置，而且功率密度更高等。为了分析和研究双转子活塞发动机的运行特性，针对该发动机工作循环的热力学过程建立了其零维模型，确定了主要的边界条件，运用Matlab/simulink进行了数值模拟。对应不同的主轴转角，计算出气缸内工质的质量值、压力值和温度值。基于算得的压力值，求取了该发动机的平均指示压力和功重比等参数，与传统发动机相比较，双转子活塞发动机气缸工作容积的利用程度更大，整体结构更加紧凑。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘存云	国防科技大学机电工程与自动化学院	50	315	9.0	14.0
2	陈虎	国防科技大学机电工程与自动化学院	8	50	3.0	7.0
3	徐小军	国防科技大学机电工程与自动化学院	18	173	6.0	13.0
4	邹腾安	国防科技大学机电工程与自动化学院	7	14	2.0	3.0