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摘要:
采用直接剪切试验与三轴试验分析了尾矿砂的剪切强度特点,尾矿砂抗剪强度较低,具有一定粉细砂的剪切特征;通过直接剪切摩擦试验与拉拔摩擦试验研究尾矿砂的筋-土界面摩擦特性,结果表明双向土工格栅的加筋效果优于单向土工格栅;通过三轴试验分析了加筋尾矿砂的剪切行为特征,以及加筋层数对尾矿砂试样的影响。
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文献信息
篇名 土工格栅加筋尾矿砂剪切行为研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 尾矿砂 加筋 剪切强度 筋 -土界面摩擦特性
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 250-255
页数 6页 分类号 U414.1
字数 4433字 语种 中文
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作者信息
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1 孟志豪 9 3 1.0 1.0
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剪切强度
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公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
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