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摘要:
为确定单艘在轨服务飞行器(on-orbit Service Vehicle,OSV)针对预定目标的待机轨道,综合轨道动力学和球面几何学原理,利用经典二体动力学模型、霍曼转移轨道模型以及球面三角几何关系,设置具体实例分析OSV针对低、中、高轨道目标的待机轨道选择方法,得到轨道平面调整的能耗和变轨位置与目标轨道平面参数的变化关系,提出待机轨道参数优化的一般思路。该研究可为OSV实施“一对一”在轨服务的待机轨道选择提供理论依据。
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文献信息
篇名 预定目标的在轨服务飞行器待机轨道分析
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 在轨服务 待机轨道 最优化 机动能力
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 TJ86
字数 2674字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2014.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡远文 装备学院航天装备系 32 146 8.0 9.0
2 程龙 装备学院航天装备系 9 25 3.0 5.0
3 李岩 装备学院航天装备系 11 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
在轨服务
待机轨道
最优化
机动能力
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
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28636
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