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摘要:
渗碳淬火齿轮具有优异的力学性能,应用广泛.由于碳及其他合金元素对奥氏体的稳定作用,在淬火时齿轮的有效硬化层会不可避免产生残余奥氏体组织.文中对生产现场中齿轮表面硬化层残余奥氏体的危害以及形成原因进行了探讨,提出了有效的改进措施,消除残余奥氏体组织引起的危害,并保证残余奥氏体含量在合理的范围之内.
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渗碳淬火齿轮渗层质量评价综述
渗碳
渗层质量
热处理工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 渗碳淬火齿轮表面残余奥氏体组织的危害及控制
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 渗碳淬火 齿轮 残余奥氏体
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 TH132.41
字数 1882字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2014.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈强 5 15 3.0 3.0
2 吴刚 15 36 3.0 5.0
3 魏佳顺 3 9 3.0 3.0
4 陈林芳 2 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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参考文献  (3)
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2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
渗碳淬火
齿轮
残余奥氏体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
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