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摘要:
隧道施工风险评估可为风险控制提供依据,从而降低风险等级,较小施工风险损失。但目前大多采用定值进行风险分析,无法有效地考虑隧道施工风险环境的不确定性及模糊性,通过引入区间数学理论,以区间值代表风险值的可能取值范围,可有效地减小评价人员决策的主观性,同时结合基于风险环境的LEC评价法,构造了隧道施工风险LEC区间分析方法。通过湖南省永吉高速公路罗依溪岩溶隧道施工风险评价实例,验证了该评价方法的可行性及正确性。
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文献信息
篇名 岩溶隧道施工风险 LEC区间分析方法研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 岩溶隧道 施工风险 LEC分析 区间理论 安全裕度
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 141-143,157
页数 4页 分类号 U455
字数 3676字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄静宇 7 7 2.0 2.0
2 黄新任 4 7 2.0 2.0
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岩溶隧道
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LEC分析
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