复杂立交时程分析地震输入的选择和人工合成

• 作者: 李青宁 王天利 王敏利 闫雯
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 立交桥梁 时程分析法 地震波 人工合成
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁工程
• 页码范围: 900-906
• 页数: 7页
• 分类号: U447|P315.9
• 字数: 4978字
• 语种: 中文

摘要

针对时程分析法进行结构抗震研究时输入地震波的选择和设计问题，研究了复杂立交中桥梁结构应用时程分析进行抗震设防时地震输入的选择和人工合成。对复杂立交桥梁提出“2组”+“1组”，且任意两组间同方向时程相关系数的绝对值小于0.1的输入地震波选择原则；建立了一种规范化的拟场地人工地震波的合成方法，并根据提出的数学模型编制了相应的计算程序。以某立交枢纽工程中的一座长曲线匝道桥梁结构为例，进行了地震输入的选择和人工合成。结果表明：所提出的“通过规范设计反应谱的幅频特性和拟建场地天然地震动的相频特性”人工合成的地震波，既含有天然地震记录所具有的频域非平稳特性，又符合现行公路桥梁抗震设计规范中设计反应谱的规定，是一种更为真实、规范的人工地震输入合成方法，值得推荐使用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李青宁	西安建筑科技大学土木工程学院	208	1247	19.0	26.0
2	闫雯	西安建筑科技大学土木工程学院	13	48	3.0	6.0
3	王敏利		4	12	2.0	3.0
4	王天利	西安建筑科技大学土木工程学院	14	66	5.0	7.0