欧盟航海碳税对中国班轮业的影响及对策

• 作者: 吴迪 唐丽敏 孙家庆 张亚楠
• 来源期刊: 世界海运
• 关键词: 欧盟 航海碳税 船舶能效设计指数 中国班轮业
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: “四个交通”
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 字数: 3981字
• 语种: 中文

摘要

尽管欧盟航海碳税是部分发达国家在国际海事组织之外所采取的征收航海“碳税”的单边行动,能否实施及何时实施尚有众多不确定因素,但国际上以市场机制措施控制航运业碳排放是大势所趋,这也符合“四个交通”中绿色交通的理念,研究航海碳税对中国航运企业的影响及对策具有现实意义.在分析欧盟航海碳税对中国班轮业影响的基础上,提出中国班轮业的应对策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐丽敏	大连海事大学交通运输管理学院	37	141	7.0	9.0
2	孙家庆	大连海事大学交通运输管理学院	60	214	8.0	12.0
3	吴迪	大连海事大学交通运输管理学院	33	116	7.0	9.0
4	张亚楠	大连海事大学交通运输管理学院	1	4	1.0	1.0