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摘要:
本文介绍了 CRH型动车组动车转向架一系拉杆在无承载车体状态下的作用,根据在转向架高阻抗测量中发现的问题,提出了将一系拉杆进行优化的思想。优化后的一系拉杆具有原一系拉杆的强度,同时又起到了一系垂向减振器使构架到轮对绝缘的性能,为后续动车转向架高阻抗测量节省了不少的人力、物力的支出,为公司节约了成本同时也提高了高阻抗测量的工作效率。
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文献信息
篇名 动车组动车转向架一系拉杆工艺优化
来源期刊 现代制造技术与装备 学科
关键词 动车组 动车转向架 一系拉杆 工艺优化
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 35-36
页数 2页 分类号
字数 1058字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张密哲 4 4 1.0 1.0
2 王振宏 2 1 1.0 1.0
3 张子健 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
动车转向架
一系拉杆
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
总下载数(次)
27
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