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摘要:
针对风切变对民用飞机起飞阶段恶劣影响这一瓶颈性问题,设计开发了一个基于MATLAB虚拟现实环境的民用飞机三维可视化仿真平台。通过建立微下击暴流、过山气流和大气紊流的风场模型,分析复杂风切变对民用飞机起飞的影响,并给出相应的影响公式。利用MATLAB Simulink良好的开放性和扩展性,搭建了基于符号控制的民用飞机控制系统,开发了风切变的民机起飞三维可视化仿真软件。数字仿真实验验证了该方法的可行性和有效性。
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文献信息
篇名 风切变下民用飞机起飞三维可视化仿真
来源期刊 智能系统学报 学科 工学
关键词 民用飞机 风切变 符号控制 三维可视化仿真
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-25
页数 7页 分类号 TP391.9|V249
字数 2901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.16734-785.201307041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段海滨 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院飞行器控制一体化技术重点实验室 49 794 13.0 28.0
2 罗琪楠 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院飞行器控制一体化技术重点实验室 2 3 1.0 1.0
3 严林芳 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
风切变
符号控制
三维可视化仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能系统学报
双月刊
1673-4785
23-1538/TP
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
2006
chi
出版文献量(篇)
2770
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11
总被引数(次)
12401
论文1v1指导