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摘要:
二甲醚(DME)是一种能从煤、天然气和生物质中制取的燃料,能够实现发动机超低排放.本文以二甲醚为燃料,改变压缩比,对微型HCCI自由活塞式动力装置进行了单次冲击的可视化试验,采用高速数码相机拍摄燃烧过程,且首次开发了微燃烧室内部压力测试及分析系统.通过可视化试验研究,得出了压缩比等关键参数对微动力装置内燃烧特性的影响规律,获得了本文工况下微动力装置压缩着火的临界状态条件,并且通过燃烧压力测试及分析系统首次得到了微燃烧室内部燃烧压力曲线.本文试验研究结果为揭示微动力装置微压缩燃烧规律,以及为微动力系统的设计提供了一定的理论依据.
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文献信息
篇名 二甲醚燃料微动力装置内HCCI试验研究
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 微型燃烧室 HCCI燃烧 自由活塞 压强测试 试验分析
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 814-818
页数 5页 分类号 TK464
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王谦 170 938 15.0 23.0
2 柏金 17 94 4.0 9.0
3 张彭岗 21 36 3.0 5.0
4 谢强 4 3 1.0 1.0
5 刘艳 17 20 2.0 3.0
6 吴凯 5 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
微型燃烧室
HCCI燃烧
自由活塞
压强测试
试验分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
总被引数(次)
72115
论文1v1指导