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摘要:
锂离子动力电池在快速发展的今天,其安全性能越来越受到人们的关注,其中热量是影响电池安全性能的主导因素之一.为了研究电池在使用过程中的产热问题,本文根据锂离子动力电池在倍率放电时的温升数据模拟计算了镍钴锰三元材料和磷酸铁锂材料电池及不同型号的磷酸铁锂电池的等效比热容,结果表明电池的制作材料和电池结构两个方面对电池等效比热容和电池温升数据都有影响,三元材料电池的温升速率比磷酸铁锂电池要快,体积较大极片较长的电池散热系统较差,温升较快.此结论为电池的制作工艺和材料的选择提供了依据,对锂离子电池安全性能的提升提供了数据支撑,对锂离子电池的发展具有深刻而有意义的影响.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 锂离子动力电池的温升特性分析
来源期刊 材料科学与工程学报 学科 工学
关键词 锂离子动力电池 等效比热容 材料选择 电池结构 电池温升
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 908-912
页数 分类号 TB34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新静 6 66 5.0 6.0
2 魏引利 6 66 5.0 6.0
3 刘炎金 6 66 5.0 6.0
4 张佳瑢 5 51 4.0 5.0
5 丁绍玉 4 47 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
锂离子动力电池
等效比热容
材料选择
电池结构
电池温升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料科学与工程学报
双月刊
1673-2812
33-1307/T
大16开
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
1983
chi
出版文献量(篇)
4378
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9
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42484
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