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摘要:
三角网格曲面的参数化是车身曲面重建过程中的一个重要环节.三角网格曲面参数化是一个由3D到2D的可逆变换,可将对三角网格曲面的操作转化为对二维平面网格的操作,这样就大大地减小了应用操作的复杂性.在车身曲面重建的基础上研究了一种既保角又保面积的参数化方法,并判断其是否适应于车身曲面重建过程中的三角网格参数化.通过VC6.0编程结合UG软件为平台,应用车身实例来实现这种参数化方法的算法.
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文献信息
篇名 一种基于车身曲面重建的三角网格曲面参数化方法
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 三角网格 参数化 保角保面积 车身曲面重建
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U463.82
字数 2592字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2014.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖振 山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院 6 2 1.0 1.0
2 李居莉 山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院 2 11 2.0 2.0
3 李旭 山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院 2 11 2.0 2.0
4 季惠 山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
三角网格
参数化
保角保面积
车身曲面重建
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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