基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究了一种三自由度飞行模拟器驱动平台的尺度综合方法.该驱动平台由动平台、静平台、3条UPS无约束主动支链和1条PU恰约束从动支链组成,并提出从动支链由气动支撑单元构成,通过压缩气体承载主要负载,以提高驱动平台的模拟性能.基于Rayleigh商和向量的性质,提出了基于向量2范数的模拟性能评价指标,通过单调性分析讨论了各尺度参数对驱动平台刚度、操作性能和模拟性能的影响规律,并通过该影响规律寻求评价函数的最优解.最后通过算例验证了该方法的有效性.
推荐文章
双3-RRS超冗余驱动飞行模拟器力矩传递性能分析
球面并联机构
飞行模拟器
雅可比矩阵
力矩传递性能
3-UPS/PU飞行模拟器运动平台伺服电机参数预估
飞行模拟器运动平台
气动支撑单元
逆动力学模型
伺服电机参数预估
基于VxWorks的复杂飞行器模拟平台设计
VxWorks
电气接口模拟
测试覆盖性
基于HLA的飞行模拟器视景系统的开发
高层体系结构
视景仿真
DR算法
特效模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 3-UPS/PU型飞行模拟器驱动平台基于模拟性能的尺度综合方法
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 飞行模拟器驱动平台 尺度综合 模拟性能 向量2范数
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 1439-1444
页数 6页 分类号 TH122
字数 4054字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0932
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许致华 中国民航大学航空自动化学院 35 87 6.0 7.0
2 洪振宇 中国民航大学航空自动化学院 38 94 6.0 7.0
3 张志旭 中国民航大学航空自动化学院 16 35 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (49)
共引文献  (72)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (32)
二级引证文献  (23)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2002(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2006(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2007(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2010(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2018(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2019(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2020(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
飞行模拟器驱动平台
尺度综合
模拟性能
向量2范数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
论文1v1指导