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摘要:
研究一种三自由度飞行模拟器运动平台的伺服电机参数预估方法,该运动平台由动平台、静平台以及二者之间的3条无约束主动支链和1条恰约束从动支链组成.提出了运动平台的恰约束从动支链由气动支撑单元和对动平台约束的机构构成.其中,气动支撑单元通过压缩气体承载动平台的自重和主要负载,减小了主动支链的驱动力.通过虚功原理建立了运动平台“最坏情况”的逆动力学模型,研究了运动平台在“最坏情况”下的伺服电机参数预估,并以此为依据进行伺服电机的选型.在算例中,研究了气动支撑单元支撑力对伺服电机峰值力矩的影响,通过运动平台“最坏情况”模拟某青岛到北京航班起飞部分过程对伺服电机参数进行校核,验证了方法的有效性和选择伺服电机的合理性.
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文献信息
篇名 3-UPS/PU飞行模拟器运动平台伺服电机参数预估
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 飞行模拟器运动平台 气动支撑单元 逆动力学模型 伺服电机参数预估
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1513-1519
页数 7页 分类号 TH122
字数 5923字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.1007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许致华 中国民航大学航空工程学院 35 87 6.0 7.0
2 洪振宇 中国民航大学航空工程学院 38 94 6.0 7.0
3 张志旭 中国民航大学基础实验中心 16 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行模拟器运动平台
气动支撑单元
逆动力学模型
伺服电机参数预估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
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69926
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