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摘要:
为有效地指导座椅设计,提高坐姿舒适性,提出一种以边缘人体模型和体压分布仿真为依据的座椅正向设计方法。首先以某乘用车驾驶座椅设计为例,建立H点装置有限元模型,通过仿真H点装置在座椅上的落座来预测座椅H点,以此H点作为靠背设计的基准点;然后提炼出与数字人体建模和驾驶姿势预测相关的人体测量学尺度,通过Monte Carlo仿真建立目标人群的人体测量学尺度数据样本,并通过主成分分析,建立相应的边缘人模型;接着编写仿真程序,运用姿势预测模型来仿真边缘人背部特征点的分布,并将它们统一到以H点为原点的坐标系中;选取统一后的边缘人腰部特征点分布上下、前后方向的4个极限点来确定座椅腰部支撑面的位置和调节量;最后结合边缘人的人椅压力分布仿真,反求椅背海绵的初始型面。该正向设计方法能保证人体背部与座椅之间合理的压力分布,使人体背部特征点与变形后靠背特征部位有效贴合,增加座椅的贴合感和支撑性,从而有效提高坐姿的舒适性。
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文献信息
篇名 基于边缘人体模型仿真的座椅设计方法研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 座椅舒适性 边缘人体模型 主成分分析 体压分布
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 757-762
页数 6页 分类号
字数 2799字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任金东 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 26 226 7.0 14.0
2 杜晓明 1 3 1.0 1.0
3 李润丽 1 3 1.0 1.0
4 高晓娴 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 2 6 2.0 2.0
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座椅舒适性
边缘人体模型
主成分分析
体压分布
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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