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车用动力电池回收拆解的安全与环境技术
车用动力电池回收拆解的安全与环境技术
作者:
余海军
刘媛
张铜柱
欧彦楠
谢英豪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力电池
拆解
安全
环境
摘要:
通过放电实验和拆解实验,研究动力电池回收拆解过程中存在的安全性影响因素和环境污染影响因素.动力电池经过放电后,电压反弹至3.1V,容量仍保持534 mAh.由于残余能量高,拆解过程会产生高温,导致起火甚至发生爆炸,因此采用液氮保护拆解.采用专用的设备进行拆解,以减少废气、废液、废渣等污染的排放,并讨论了相应的环境控制技术.
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文献信息
篇名
车用动力电池回收拆解的安全与环境技术
来源期刊
工业安全与环保
学科
关键词
动力电池
拆解
安全
环境
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
循环经济
研究方向
页码范围
77-79,92
页数
4页
分类号
字数
2413字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
刘媛
32
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余海军
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3
谢英豪
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137
6.0
11.0
4
欧彦楠
14
72
5.0
8.0
5
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引证文献(0)
二级引证文献(13)
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节点文献
动力电池
拆解
安全
环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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工业安全与环保
主办单位:
中钢集团武汉安全环保研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-425X
CN:
42-1640/X
开本:
大16开
出版地:
武汉市青山区和平大道1244号
邮发代号:
38-4
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
6657
总下载数(次)
16
总被引数(次)
38395
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