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摘要:
根据螺旋桨的型值参数,在Fluent前处理器ICEM中建立流场的网格模型,采用计算流体力学(CFD)理论,结合雷诺平均纳维-斯托克斯(RANS)方程计算了螺旋桨的水动力特性.利用滑移网格技术对非均匀来流下的螺旋桨的水动力进行大涡模拟计算,并结合FW-H噪声模块对螺旋桨的无空泡噪声进行了数值预报.流场预报结果显示,流场的非均匀性导致螺旋桨水动力系数的脉动存在一定的周期性,且整个螺旋桨的水动力系数与单个桨叶之间存在一定的倍数关系;声场结果表明,低频离散噪声远大于高频噪声,噪声衰减速度随频率增大而减小,螺旋桨轴向和径向衰减速度随着距桨盘面中心的距离增大而减小,且轴向声压级低于径向两侧.
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文献信息
篇名 非均匀流场中螺旋桨水动力及噪声特性预报研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 非均匀流场 FW-H声学方程 无空泡噪声
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1300-1303,1307
页数 5页 分类号 U661.1
字数 2968字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 哈尔滨工程大学船舶工程学院 240 1818 20.0 32.0
2 张立新 哈尔滨工程大学船舶工程学院 35 89 6.0 8.0
3 孙帅 哈尔滨工程大学船舶工程学院 18 100 6.0 9.0
4 郑小龙 哈尔滨工程大学船舶工程学院 8 89 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
非均匀流场
FW-H声学方程
无空泡噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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