高铁隧道洞内控制网测量新方法的应用

• 作者: 刘成龙 周凌焱 聂虎啸 高洪涛
• 来源期刊: 测绘科学技术学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高速铁路 自由测站 CPⅡ测量 CPⅡ三角高程网 仿真计算
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 570-575
• 页数: 6页
• 分类号: P258
• 字数: 5879字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6338.2014.06.005

摘要

高速铁路线路控制网(CPⅡ)是轨道控制网(CPⅢ)平面网的上一级控制网.因此CPⅡ控制网的精度直接影响CPⅢ平面网建网的精度.在介绍原有隧道洞内CPⅡ测量方法、分析其不足的基础上,研究了利用自由测站边角交会的测量方式构建隧道洞内CPⅡ和二等高程控制网的新方法.讨论了该方法的外业技术要求和内业精度要求,并介绍了新方法方位角闭合差与全长相对闭合差的计算方法.经仿真计算与实测数据计算验证,新方法具有可行性和技术优势,应该在长大隧道洞内控制测量中推广使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘成龙	西南交通大学地球科学与环境工程学院	145	1451	20.0	32.0
2	聂虎啸	西南交通大学地球科学与环境工程学院	4	19	3.0	4.0
3	周凌焱	西南交通大学地球科学与环境工程学院	9	72	6.0	8.0
4	高洪涛		3	18	2.0	3.0