港口工程混凝土结构耐久性极限状态研究

• 作者: 李荣庆 杨国平 贡金鑫
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 工学
• 关键词: 港口工程 耐久性极限状态 承载力可靠指标 挠度 纵向裂缝
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 港口
• 页码范围: 80-84
• 页数: 5页
• 分类号: TU375
• 字数: 4339字
• 语种: 中文

摘要

通过对有关耐久性和耐久性极限状态定义的总结,结合港口工程结构特点,提出了可用于结构设计的港口工程混凝土结构的耐久性极限状态.对钢筋混凝土结构构件和采用螺纹钢筋作为预应力筋的梁、板,以承载力、挠度和纵向裂缝宽度分别劣化到某一限值作为控制的耐久性极限状态;对于采用钢绞线或钢丝作为预应力筋的预应力混凝土结构构件和采用螺纹钢筋作为预应力筋的桩,以钢筋脱钝作为耐久性极限状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贡金鑫	大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室	211	4503	34.0	61.0
2	杨国平		34	293	8.0	16.0
3	李荣庆		15	60	5.0	7.0