水运工程期刊
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水运工程

Port & Waterway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.5064
本刊是经国家新闻出版总署批准,由交通部主管、中交水运规划设计院主办,面向国内外水运工程行业公开发行的科技刊物。本刊及时报道国家在水运建设方面的方针、政策;重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训;贯彻“双百”和“科学技术为经济建设服务”的方针,开展学术... 更多
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
期刊荣誉:
交通部优秀期刊  全国中文核心期刊  新闻出版署中国期刊方阵双效期刊 
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
出版周期:
月刊
邮编:
100007
地址:
北京东城区安内国子监28号
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  • 作者: 陈晓云
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  1-7
    摘要: 福姜沙水道为弯曲分汊河型,是长江南京至太仓河段唯一三槽通航的水道.由于特殊的河道形态与复杂的水沙运动,在12.5 m深水航道建设中对主通航汊道的选择难度较大.该水道河床开阔,上游来沙在此大量...
  • 作者: 吴道文 夏云峰 尚倩倩 徐华 魏祥
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  8-12
    摘要: 主动式钩连体作为国际上一种新型消能护滩结构,以其新颖的结构形式和良好的整体性及突出的消能效果,已经在荷兰等国得到了工程实际应用.利用钩连体模型试验研究其基本结构特性,为今后进一步研究其水动力...
  • 作者: 李贺青 柳玉良
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  13-17
    摘要: 斜坡堤护面块体的稳定重力通常按赫德森公式计算,但其安全水平并不明确.提出护面块体安全度的概念,推导出其数值为KN=2.2,两组断面模型试验的结果验证了这个数值是合适的.利用护面块体的安全度,...
  • 作者: 万远扬 吴华林 沈淇 顾峰峰
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  18-23
    摘要: 在河口海岸研究领域,泥沙沉降速度是泥沙研究基础理论体系中一个最基本、最核心的物理量,它是直接表征泥沙动力学特征和影响河床底部淤积通量最重要的控制参数之一.综述分为3篇,第1部分主要从沉降定义...
  • 作者: 孔繁 李倩 李怡 赵凌宇
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  24-28,40
    摘要: 钢管桩与上部结构剪力键连接的设计方法,国内外相关规范尚无明确的规定,也没有完整的计算理论.基于现有研究,探讨钢管桩与上部结构剪力键连接的破坏模式,分析破坏机理;阐述钢管桩与上部结构剪力键连接...
  • 作者: 万年华
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  29-34
    摘要: 为实现增大堆场面积、减小弃方外运、美化港区环境、节约工程投资的目的,针对长江上游重庆果园港二期工程陆域堆场形成,提出采用37.5 m的高陡加筋边坡设计方案,通过离心模型试验与数值分析相结合的...
  • 作者: 冯卫兵 薛波 许力源 陈凯华
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  35-40
    摘要: 以斜坡式潜堤为研究对象,通过物理模型试验的方法,选取相对淹没水深、护面结构形式的糙渗系数、坡度等因素的变化对潜堤消浪特性的影响进行了研究.首先,分析了在规则波作用下相对淹没水深、护面结构形式...
  • 作者: 孟令福 张先伟 王勇 黎伟
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  45-50,56
    摘要: 土的附着力是港航疏浚工程中一项重要技术指标,它可为抓挖机械的选取及其操作技术提供合理建议,为航道、港池等开挖工程以及吹填工程提供设计与施工参数,但目前对其研究仍处初步阶段.通过对7种典型疏浚...
  • 作者: 王红川
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  51-56
    摘要: 通过台风期间北仑港实测潮位、波浪资料统计分析,研究台风期间风暴潮增水特性和统计规律,采用概率统计理论研究风暴潮增水和波浪的相关性,建立风暴潮增水与波高的联合分布,提出考虑风暴潮影响的设计潮位...
  • 作者: 丁文林 冯卫兵 叶小红
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  62-67,79
    摘要: 通过物理模型的试验模拟,研究并分析影响透射系数的各个因素(包括相对波高、相对波长、相对堤顶宽度、挡浪板相对入水深、是否开孔),给出各种因素组合下透射系数的变化规律.将试验值与前人公式计算值进...
  • 作者: 佟士祺 张晋
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  68-73
    摘要: 为了有效提升群岛海运物流运营效益,提出了一种以轴辐式网络为基础的3级海运物流网络模型;运用主成分分析法,选取对海运影响较大的7项指标,利用各岛屿的得分辅助划分群岛海运物流节点的等级;以我国南...
  • 作者: 孙昭晨 张卫平 梁书秀
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  74-79
    摘要: 对离岸深水港轻型码头在强浪作用下的动力响应进行研究,依据JTJ 213-1998《海港水文规范》的环境条件和环境荷载规范,在考虑桩-土耦合效应下对海洋极端波况下离岸深水港轻型码头结构的动力响...
  • 作者: 李荣庆 杨国平 贡金鑫
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  80-84
    摘要: 通过对有关耐久性和耐久性极限状态定义的总结,结合港口工程结构特点,提出了可用于结构设计的港口工程混凝土结构的耐久性极限状态.对钢筋混凝土结构构件和采用螺纹钢筋作为预应力筋的梁、板,以承载力、...
  • 作者: 魏洪伟
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  85-87,106
    摘要: 介绍一种构件截面尺寸的确定方法——最优截面法.通过最优截面法,可以依据钢筋及混凝土的现行价格对截面尺寸进行计算,计算出最优构件截面尺寸和配筋面积组合,达到节约工程造价的目的.
  • 作者: 别社安 秦川
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  88-93
    摘要: 现行规范中,计算重力式码头抛石基床应力时假定基床是刚性的,不考虑基床前、后方的土压力,只考虑基床自重和基顶应力向下的传播.随着大型重力式码头抛石基床深度的不断加大,基床前、后方的土压力也在不...
  • 作者: 卢海斌 宋军营
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  94-97
    摘要: 波浪总浮托力是离岸高桩墩台结构设计时需要注意的重要外荷载之一.根据具体工程实例计算结果和试验结果的对比,分析正向波浪作用下离岸高桩墩台结构波浪总浮托力不同计算公式的适用性,研究工程实际计算波...
  • 作者: 刘涌国
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  103-106
    摘要: 在浮码头的锚系设计中,由于设计船型的要求,为保证码头前沿水深,往往需在锚链上悬挂悬锤以增加码头前沿吃水.而现行规范及文献中,对于悬挂悬锤的锚链计算均无论述.悬锤的重力决定了码头前沿水深,关系...
  • 作者: 任增金 只红茹
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  107-110
    摘要: 提出一种适用于陆域狭窄、码头悬臂段大、地震液化条件下的前板桩高桩结构形式,主要结构特征为:前板桩选用钢管型组合钢板桩,其后结合PHC叉桩锚碇设高桩梁板结构,高桩结构后方设挡土板和减压棱体,钢...
  • 作者: 王成启 谷坤鹏
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  114-118
    摘要: 对华东地区建于90年代服役11年的某海港码头的构件力学性能、耐久性等进行了现场调查与分析.调查结果表明:构件混凝土的力学性能和保护层厚度基本满足设计要求,但构件混凝土电阻率较低,存在氯盐腐蚀...
  • 作者: 张绪进 王云莉 程小龙
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  119-124,150
    摘要: 通过对原有白石窑水利枢纽船闸进行改扩建来提高航运能力,将原来的一线船闸改建,同时在改建船闸左岸增设二线船闸.根据白石窑水利枢纽通航建筑物的整体定床模型试验成果,研究该工程改扩建后的通航条件....
  • 作者: 余珍 朱文清 谷祖鹏 郑惊涛 雷国平
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  130-133
    摘要: 为了不影响周公堤水道颜家台闸的正常使用,已建的周天河段航道整治控导工程在颜家台一带方案布置存在空档,使得河道局部放宽,泥沙落淤,形成浅埂.因此,在长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪—熊家洲段...
  • 作者: 刘赛龙 蒋璘晖
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  134-139
    摘要: 以交通工程理论为基础,结合内河航道特征提出航道服务水平概念及指标;以内河和渠化航道标准船型为依据对内河航道服务水平指标进行量化,在此基础上确定服务水平等级;将船舶交通流理论和航道服务水平相结...
  • 作者: 杨祥飞
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  140-144
    摘要: 杨林岩水道作为长江中游典型的顺直分汊河段,多年来航道条件良好.三峡蓄水后,水沙条件发生改变,航道条件呈现不利发展趋势.以物理模型试验为手段,结合理论分析,就该水道水沙运动特性、河床演变规律、...
  • 作者: 代志强 张东华 李弢 白云
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  145-150
    摘要: 对基于长江电子航道图(2.0版)的嵌入式ECS进行研究.完成系统的模块划分和功能设计,探讨关键技术,在Linux的Eclipse环境下实现了系统软件部分,并进行实际运行测试.测试结果表明该系...
  • 作者: 孙伟强 王安义
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  151-154,172
    摘要: 随着水运港口信息数字化的逐步发展,现有传统的通信方式在一定程度上制约着水运港口的信息交互.分析港口通信业务的需求和相应特点后,结合TD-SCDMA通信系统的技术优势和在公网中的应用,提出一种...
  • 作者: 何家俊 杨锡鎏 谢正坚 赵宏坚
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  155-160
    摘要: 提出一种全新的基于三维模式的配筋设计系统—HIDAS(Harbor Investigation and Design Application System)三维配筋系统.介绍该配筋系统的系统...
  • 作者: 何冠中 沙益春
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  168-172
    摘要: 针对码头施工过程中可能遇到的单桩稳定性问题,分析了处于单桩状态的弹性长桩和刚性桩的不同失稳机理并提出了不同地质条件下相应的单桩稳定计算方法和主要步骤,同时还依据工程实例和模型试验数据给出了刚...
  • 作者: 李竹
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  173-176
    摘要: 为更进一步提高绞吸挖泥船施工效率,通过对新海鳄轮挖泥船在曹妃甸三港池施工中的经验进行总结,提出几项建议措施,以达到保证安全施工的前提下提高施工效率、节能、降耗、降本、增效的目的.
  • 作者: 姚世宏 朱幸科
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  177-182
    摘要: 结合珠海港某典型基坑支护工程实例,分析了复杂地质条件下应用SMW工法的工艺技术要求,根据基坑开挖过程及后期现场监测结果,探讨了软弱土层中基坑侧壁型钢水泥搅拌桩的位移变化以及基坑外侧水位变化规...
  • 作者: 曹土
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  188-192
    摘要: 32m箱梁模型是分段拼装而成的整体刚性模板,全套模型由底模、侧模、端模、内模四部分组成,其拼装成形后的质量对箱梁的外形外观质量是否达标起到关键性的作用.对32 m箱粱模型拼装过程中存在的质量...

水运工程基本信息

刊名 水运工程 主编 吴澎
曾用名
主办单位 中交水运规划设计院有限公司  主管单位 中国交通建设集团有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1002-4972 CN 11-1871/U
邮编 100007 电子邮箱 sygcbjb@yahoo.cn
电话 010-64066347;84199523 4/25/26 网址 www.sygc.com.cn
地址 北京东城区安内国子监28号

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