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摘要:
为确定满足路用性能要求的弹韧性混凝土配合比,通过室内大量试验,探讨了废旧轮胎胶粉掺量的变化对改良混凝土轴心轴心抗压强度、抗折强度、弹性模量以及强度恢复指数的影响.研究结果表明在合理利用废旧轮胎胶粉改善混凝土性能且保证混凝土路用性能的同时,考虑工程造价因素,废旧轮胎胶粉最佳掺入量为砂干重的5%.根据最佳的废旧轮胎胶粉最佳掺入量确定弹韧性混凝土最终经验公式.弹韧性混凝土配合比经验公式的确立为弹韧性混凝土基层路面设计和施工提供了一定的理论基础.
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文献信息
篇名 弹韧性混凝土配合比研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 弹韧性混凝土 配合比 废旧轮胎胶粉 最佳掺入量
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 130-133
页数 4页 分类号 U414
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
弹韧性混凝土
配合比
废旧轮胎胶粉
最佳掺入量
研究起点
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公路交通科技·应用技术版
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1002-0268
11-2279/U
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