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摘要:
冰区航行船舶操纵仿真训练平台的建立,可完善现有航海操纵模拟器的操船训练功能.针对船舶冰区航行特点,运用微元法建立船舶冰区航行动态数学模型,并将该模型加载到航海操纵模拟器的平台开发中.利用微元法对船舶与冰层接触部分进行分析研究,得出船舶纵向、横向和垂向3个方向上冰层对船舶的冲击速度,从而得出船舶各个方向上受到冰块冲击力的大小,并将其加入到分离型船舶操纵运动数学模型中.通过对给定船型进行旋回仿真实验,实验结果表明本文建立的船舶冰区航行运动数学模型的误差在20%以内,可以应用于现有的航海操纵模拟器开发应用当中.
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文献信息
篇名 船舶冰区航行动态建模
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 冰区航行 航海操纵模拟器 微元法 船舶运动数学模型
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 2905字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2014.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵越 江苏海事职业技术学院航海技术系 13 15 2.0 3.0
2 邓华 江苏海事职业技术学院航海技术系 15 20 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冰区航行
航海操纵模拟器
微元法
船舶运动数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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