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摘要:
对比分析了传统负载敏感液压系统与电液流量匹配控制系统的结构及控制特点,建立电液流量匹配控制系统AMEsim仿真模型及系统控制器,采用AMEsim与Matlab/Simulink联合仿真,进行系统特性研究.分析结果表明,电液流量匹配控制系统在流量饱和状态下能够实现与外部负载无关的流量分配,保证执行器复合动作的协调性;与传统LUDV负载敏感系统相比,避免了泵与最大负载之间的预设固定压差,提高系统的节能性;不需变量泵控制机构与最大负载压力反馈回路,简化液压系统结构,改善系统动态响应特性.
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联合仿真
电液流量匹配控制
负载敏感
动态特性
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电液流量匹配控制系统特性仿真分析
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 电液流量 匹配控制 AMESim 负载敏感 节能 动态特性
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 270-276
页数 7页 分类号 TH137
字数 3111字 语种 中文
DOI 10.7631/issn.1000-2243.2014.02.0270
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严世榕 福州大学机械工程与自动化学院 64 402 13.0 16.0
2 赵文祥 福州大学机械工程与自动化学院 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电液流量
匹配控制
AMESim
负载敏感
节能
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
出版文献量(篇)
4219
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6
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24665
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