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双向框架式湖底隧道抗拔桩受力分析及布置优化
双向框架式湖底隧道抗拔桩受力分析及布置优化
作者:
唐鹏
王树英
阳军生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
湖底隧道
明挖法
抗拔桩
框架式结构
现场测试
数值分析
受力分析
优化设计
摘要:
目前国内外对明挖湖底隧道抗拔桩受力缺乏系统分析,导致抗拔桩布置存在不合理之处.基于合肥市方兴湖隧道工程设计与实践,对湖底隧道抗拔桩受力进行现场测试与数值分析,探究了双向框架式湖底隧道抗拔桩受力特征,提出抗拔桩布置优化方法.研究结果表明,方兴湖隧道左右边墙下抗拔桩承受压力,管廊下抗拔桩承受较小拉力,只有左右洞室跨中下抗拔桩较好地发挥了抗拔作用.根据内力和抗裂验算,受拉的抗拔桩具有一定的安全盈余.建议去掉左右边墙和管廊下未发挥抗拔作用的桩体,使抗拔桩数量减少20%,隧道结构-桩-土数值分析结果表明,抗拔桩结构体系得到明显优化,抗拔桩抗拉强度得到有效利用,而且上部主体框架结构的安全性变化不大,满足结构安全要求.
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文献信息
篇名
双向框架式湖底隧道抗拔桩受力分析及布置优化
来源期刊
建筑结构学报
学科
工学
关键词
湖底隧道
明挖法
抗拔桩
框架式结构
现场测试
数值分析
受力分析
优化设计
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
地基基础与地下结构
研究方向
页码范围
127-133
页数
分类号
TU473.1|TU312.1
字数
语种
中文
DOI
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1
阳军生
中南大学土木工程学院
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王树英
中南大学土木工程学院
35
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唐鹏
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期刊影响力
建筑结构学报
主办单位:
中国建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6869
CN:
11-1931/TU
开本:
大16开
出版地:
北京三里河路9号
邮发代号:
2-190
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
18
总被引数(次)
96438
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