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摘要:
开发设计了一种基于FPGA,能够对内燃机车发动机和变速箱的控制系统的行车数据、故障数据等稳定传输的CAN总线通讯电路.所设计的接口电路基于SAE J1939协议,由FPGA微处理器、CAN控制器等硬件电路以及软件设计组成.此方案可以大大节省CPU的开销,提高系统整体的工作效率,满足系统的高实时性和稳定性要求.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于FPGA液力传动内燃机车CAN通讯单元设计
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 FPGA CAN总线 SAE J1939 机车
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 138-141
页数 4页 分类号
字数 1541字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭晓东 大连交通大学械工程学院 49 103 6.0 8.0
2 姜正 大连机车研究所有限公司电力电子事业部 4 1 1.0 1.0
3 类延磊 大连交通大学械工程学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
FPGA
CAN总线
SAE J1939
机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
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