汽车起步离合器摩擦片热变形分析

• 作者: 刘雪莱 朱茂桃 钱洋
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 离合器 摩擦片 温度场 热变形
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 分类号: TH133.4
• 字数: 1963字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2014.02.015

摘要

建立汽车起步离合器的动力学模型，仿真计算出汽车起步时离合器结合产生的滑磨功及摩擦片与周围空气的对流换热系数；建立摩擦片的有限元模型并进行热结构耦合分析。结果表明，汽车起步时，离合器接合摩擦片最高温度达到了75.5℃，摩擦表面温度由摩擦片内缘向外逐渐升高；汽车起步时摩擦片最大热变形量达到0.0114 mm，其热变形形式为径向膨胀，轴向波浪式翘曲变形。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱茂桃	江苏大学汽车与交通工程学院	108	952	16.0	26.0
2	刘雪莱	江苏大学汽车与交通工程学院	6	49	4.0	6.0
3	钱洋	江苏大学汽车与交通工程学院	6	49	4.0	6.0